Частотный преобразователь vs реле давления

Классическая схема «Реле + бак 100 л» уходит в прошлое. Почему?

Комфорт

Реле. Давление постоянно плавает от 2.0 до 4.0 бар. В душе то кипяток, то холодная вода.

Частотник. Давление стоит как вкопанное (3.0 бар), сколько бы кранов вы ни открыли.

Ресурс насоса

Реле. Пуск всегда резкий, ударный. Пусковые токи в 5 раз выше номинала. Это убивает обмотки.

Частотник. Плавный разгон за 3–5 секунд. Нагрузка на двигатель минимальна.

Экономия

Частотник снижает обороты двигателя, когда расход воды небольшой. Это позволяет сокращать расходы на электричество.

← Вернуться